Быстрее всех "садятся" ксеноновые лампы с цветовой температурой 8000К . По истечении всего 6 месяцев лампа теряет 40% в производимой ею освещенности и при этом спектр света смещается в сторону ультрафиолета. Ошибочно считать что лампы с цветовой температурой 8000К светят ярче чем лампы с температурой 4500К только потому что белый свет, излучаемый лампой 4500К, закрашивается голубым оттенком от свечения лампы 8000К. Как бы то ни было но производители автомобилей однозначно утвердили на конвеере ксеноновые лампы с температурой свечения не выше 5000К обладающие максимальной яркостью свечения и спектром света в котором человеческий глаз способен максимально четко различать предметы и безошибочно идентифицировать - это в свою очередь залог безопасной езды по нашим далеко не ровным "дорогам".